Aion ES: Làn gió mới trong phân khúc sedan điện tại Việt Nam
Với mức giá 788 triệu đồng, Aion ES là mẫu sedan thuần điện nhập khẩu từ Trung Quốc, hứa hẹn mang đến lựa chọn mới cho người tiêu dùng Việt.
Kích thước rộng rãi, tương đương sedan hạng D:
Thông số này tương đương các mẫu sedan hạng D như Toyota Camry, mang đến không gian nội thất thoải mái. Chiều dài cơ sở nhỉnh hơn một số mẫu sedan hạng C như Honda Civic hay Hyundai Elantra, đảm bảo sự rộng rãi cho hành khách.
Thiết kế tối giản, hiện đại:
Aion ES sở hữu thiết kế mềm mại, liền mạch nhờ không cần lưới tản nhiệt. Đèn pha LED góc cạnh, đuôi xe tròn trịa với dải LED kéo dài tạo điểm nhấn. Xe được trang bị la-zăng 17 inch, hệ thống treo MacPherson phía trước và treo phụ thuộc phía sau.
Nội thất cơ bản, tập trung vào trải nghiệm lái:
Khoang lái Aion ES được thiết kế đơn giản với vô-lăng hai chấu tích hợp nút bấm, màn hình 8 inch và cần số dạng núm xoay điện tử. Ghế bọc da, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ 4 hướng. Xe trang bị điều hòa hai vùng tự động, gạt mưa tự động.
Vận hành êm ái, tiết kiệm:
Aion ES mang đến trải nghiệm lái êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Chế độ lái một bàn đạp (i-Pedal) giúp tăng quãng đường di chuyển.
Hạ tầng sạc:
Aion hợp tác với các đối tác thứ ba để cung cấp dịch vụ sạc. 100 khách hàng đầu tiên được tặng 3 năm hoặc 60.000 km sạc miễn phí.
An toàn:
Xe được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến/camera lùi, kiểm soát hành trình, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động.
Bảo hành:
So sánh:
Với mức giá cạnh tranh, Aion ES là lựa chọn đáng cân nhắc so với các mẫu sedan hạng D bản thấp hoặc sedan hạng C bản cao. Tuy nhiên, hiệu suất động cơ và trang bị tiện nghi có thể chưa nổi trội so với các đối thủ.
Tổng kết:
Aion ES phù hợp với khách hàng tìm kiếm một mẫu xe điện rộng rãi, giá cả hợp lý, không quá đặt nặng yếu tố thương hiệu. Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc còn hạn chế có thể là một trở ngại.