Xe hơi - Chi tiết Audi Q8 e-tron 2024

Audi Q8 e-tron: Bước vào kỷ nguyên điện khí hóa hạng sang

Ngày 18/6, Audi Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu SUV điện hạng sang cỡ trung Q8 e-tron, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình điện khí hóa. Phiên bản duy nhất 55 quattro Advanced có giá 3,8 tỷ đồng, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao với công suất 402 mã lực và phạm vi hoạt động ấn tượng 582 km (chuẩn WLTP) chỉ với một lần sạc.

Thiết kế mạnh mẽ, đậm chất tương lai

Q8 e-tron sở hữu ngoại hình tương đồng với "người anh em" Q8 chạy xăng, với những đường nét thiết kế vuông vức, sắc sảo. Điểm khác biệt nằm ở dải đèn LED kéo dài trên nắp ca-pô và hốc hút gió phía trước được tinh chỉnh nhỏ gọn hơn, tạo nên diện mạo đặc trưng của dòng xe điện. Cổng sạc được bố trí ở vị trí thuận tiện gần hốc bánh trước, cho phép sạc ở cả hai bên. Đèn hậu LED thiết kế đồng nhất với cụm đèn trước, tạo nên sự liền mạch và cuốn hút.

Kích thước và trọng lượng

• Dài x Rộng x Cao: 4.915 x 1.937 x 1.633 mm
• Trọng lượng: 2.682 kg

So với Q8 bản xăng, Q8 e-tron ngắn hơn, hẹp hơn và thấp hơn, nhưng lại nặng hơn đáng kể do hệ thống pin.

Nội thất tối giản, công nghệ đỉnh cao

Bước vào bên trong, Q8 e-tron gây ấn tượng với không gian nội thất hiện đại, tập trung vào công nghệ. Màn hình kỹ thuật số Virtual Cockpit Plus 12,3 inch hiển thị đầy đủ thông tin vận hành. Hai màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 10,1 inch và 8,6 inch được xếp dọc, điều khiển hầu hết các chức năng của xe. Các nút bấm cơ học được giữ lại cho các thao tác cơ bản như khởi động xe, cần số và bật/tắt cảm biến đỗ xe.

Hàng ghế sau rộng rãi, tích hợp cửa gió điều hòa độc lập điều khiển bằng cảm ứng và rèm che nắng chỉnh tay. Khoang hành lý có dung tích 569 lít, có thể mở rộng lên 1.637 lít khi gập hàng ghế thứ hai. Khoang chứa đồ dưới nắp ca-pô có dung tích 62 lít. Cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh 17 loa Bang & Olufsen là trang bị tiêu chuẩn, mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao.

Vận hành mạnh mẽ, êm ái

Q8 e-tron được trang bị hai môtơ điện đặt ở trục trước và sau, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro, sản sinh công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây, hoặc 5,6 giây ở chế độ Boost Mode. Tốc độ tối đa đạt 200 km/h.

Pin và khả năng sạc

• Pin lithium-ion dung lượng 114 kWh
• Phạm vi hoạt động: 582 km (chuẩn WLTP)
• Sạc nhanh 170 kW: 10%-80% trong 31 phút
• Sạc tại nhà AC 11 kW: 10 tiếng
• Sạc tại nhà AC 22 kW: 5 tiếng

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái

Q8 e-tron được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng, cho phép điều chỉnh khoảng sáng gầm xe 76 mm. Các tính năng an toàn và hỗ trợ lái bao gồm camera 360 độ, kiểm soát hành trình và cửa hít tự động.

Giá bán và đối thủ

Q8 e-tron có giá 3,8 tỷ đồng (chưa bao gồm tùy chọn). Khách hàng mua xe trong năm 2024 sẽ được tặng kèm bộ sạc treo tường ABB AC 22kW. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Q8 e-tron là Mercedes EQE SUV (giá 3,999 tỷ đồng).

Kết luận

Audi Q8 e-tron là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế sang trọng, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe điện đẳng cấp cho khách hàng Việt Nam.